Субстрат: Асноўным матэрыялам звычайна з'яўляецца звычайная халоднакатаная паласа з нізкавугляродзістай сталі. Асноўнае пакрыццё складаецца з алюмініева-цынкавага сплаву, які складаецца з 55% алюмінія, 43,4% цынку і 1,6% крэмнію, які наносіцца на сталёвую падкладку ў працэсе нанясення пакрыцця. У выпадку папярэдне афарбаваных у белы колер лістоў з пакрыццём Al-Zn працэс пакрыцця наносіцца на базавы ліст Al-Zn. Фарба: базавы ліст Al-Zn забяспечвае выдатную адгезію да фарбы, што дазваляе непасрэдна афарбоўваць без неабходнасці папярэдняй апрацоўкі. У белых гатовых вырабах звычайна выкарыстоўваецца поліэфірнае белае верхняе пакрыццё, хоць у асобных спецыялізаваных выпадках выкарыстоўваюцца фторвугляродныя белыя верхнія пакрыцця; апошнія забяспечваюць выдатную ўстойлівасць да надвор'я і карозіі, што робіць іх прыдатнымі для працяглага выкарыстання на вуліцы. Размотка і папярэдняя апрацоўка: рулоны сталі размотваюць і зварваюць разам, абястлушчваюць і чысцяць для выдалення прымешак, сушаць, а затым падаюць ва ўваходны пятліцель для буферызацыі. Бесперапыннае нанясенне пакрыцця гарачым акунаннем: пасля адпалу сталёвая стужка апускаецца ў расплаўленую ванну для пакрыцця Al-Zn; таўшчыня пакрыцця кантралюецца паветранымі нажамі з наступным паветраным астуджэннем і загартоўкай вадой для замацавання пакрыцця. Пост-апрацоўка і намотка: стужка праходзіць праходжанне абалонкі і выраўноўванне нацяжэння, пасівацыю, праверку і змазку з наступным намотваннем і нарэзкай для атрымання гатовай шпулькі з пакрыццём з Al-Zn.